Apr 09, 2026 Tinggalkan pesanan

Panduan Lengkap Plat Aluminium 5083 H116

marine classification society certifications

Apabila jurutera marin, pembuat kapal dan fabrikasi kapal tekanan memerlukan bahan yang mengimbangi kekuatan tegangan tinggi dengan imuniti mutlak terhadap air laut, kepingan plat aluminium 5083 H116 ialah piawaian global.


Kepunyaan siri 5xxx (keluarga aloi Al-Mg), 5083 ialah aloi-haba-yang tidak boleh dirawat. Kekuatan mekanikal dan rintangan kakisannya dicapai dengan ketat melalui kerja sejuk di kilang. Walaupun banyak perangai wujud, perangai H116 direka bentuk khusus untuk bertahan dalam persekitaran marin yang teruk tanpa mengalami pengelupasan atau kakisan antara butiran.


Sebagai pembekal langsung plat aluminium 5083, GNEE mengeluarkan dan mengeksport sepenuhnya,-plat aluminium diperakui kelas yang boleh dikesan ke limbungan dan fabrikasi industri di seluruh dunia. Panduan ini menyediakan spesifikasi kimia yang tepat, perbandingan temperamen dan data fabrikasi yang anda perlukan untuk projek anda yang seterusnya.

 

Hubungi sekarang

 

 

5083 Plat Aluminium – Komposisi Kimia (Wt%)

 

unsur kandungan Fungsi / Peranan
Magnesium (Mg) 4.0 – 4.9% Elemen pengukuhan utama; memberikan rintangan kakisan air laut yang sangat baik
Mangan (Mn) 0.40 – 1.0% Meningkatkan keliatan dan mengawal struktur bijirin
Chromium (Cr) 0.05 – 0.25% Meningkatkan ketahanan terhadap retakan kakisan tegasan
Silikon (Si) Kurang daripada atau sama dengan 0.40% Unsur kekotoran; dikawal untuk mengelakkan kerapuhan
Besi (Fe) Kurang daripada atau sama dengan 0.40% Unsur kekotoran; lebihan mengurangkan kemuluran
Kuprum (Cu) Kurang daripada atau sama dengan 0.10% Dikekalkan rendah untuk mengelakkan kakisan galvanik
Zink (Zn) Kurang daripada atau sama dengan 0.25% Unsur kecil; tahap yang berlebihan boleh mengurangkan rintangan kakisan
Aluminium (Al) Baki Logam asas

 

Aluminum-Sheet-with-PVC-film

 

Sifat Mekanikal: 5083 H116 lwn H321 Plat Aluminium


Pembina kapal sering bertanya sama ada mereka perlu memesan perangai H116 atau H321. Di bawah kod marin antarabangsa, kedua-duanya adalah gred marin premium yang lulus ujian kakisan pengelupasan ASTM G66 yang sama.

  • 5083 H116: Temperamen ini dikeraskan-secara ketat (sejuk-gulungan) dengan had suhu terkawal di kilang untuk mengunci struktur bijiannya.
  • 5083 H321: Temperamen ini dikeraskan-dan kemudian tertakluk kepada proses penstabilan terma-suhu rendah.

Kedua-dua perangai memberikan kebolehpercayaan struktur yang sama dalam air masin.

 

Harta benda Nilai Nota
Kekuatan Tegangan Muktamad (UTS) Lebih besar daripada atau sama dengan 305 MPa (≈ 44,000 psi) Menunjukkan muatan maksimum-kapasiti galas
Kekuatan Hasil (0.2% Offset) Lebih besar daripada atau sama dengan 215 MPa (≈ 31,000 psi) Tekanan sebelum ubah bentuk kekal
Pemanjangan Lebih daripada atau sama dengan 10% Berdasarkan panjang tolok 50 mm; mencerminkan kemuluran
Ketumpatan 2.66 g/cm³ Lebih ringan daripada keluli; meningkatkan kecekapan muatan

 

CCS Certified 5083 H321 Marine Aluminum Sheet

 

5083 H116 lwn H111 dan Lembaran Aluminium H112

 

Untuk mengelakkan keretakan logam semasa fabrikasi, anda mesti memilih suhu yang sesuai untuk proses pembuatan khusus anda.

  • 5083 H116 lwn. H111: Suhu H111 disepuhlindap dan dikeraskan sedikit-. Ia mempunyai kekuatan hasil yang lebih rendah ( Lebih besar daripada atau sama dengan 125 MPa) tetapi pemanjangan jauh lebih tinggi ( Lebih besar daripada atau sama dengan 16%). Jika projek anda memerlukan pembentukan-sejuk berat, lukisan dalam atau lenturan (seperti pembuatan trak tangki LNG), anda mesti menggunakan 5083 H111. Jika logam itu akan digunakan untuk badan kapal yang bermuatan-yang ditenggelami air laut, anda mesti menggunakan 5083 H116.
  • 5083 H116 lwn H112: H112 ialah perangai umum yang dicapai melalui-panas bekerja dengan had mekanikal asas. Ia sesuai untuk bahagian struktur am. H116, bagaimanapun, diuji dengan ketat untuk kakisan pengelupasan marin. Jangan sekali-kali menggunakan H112 untuk aplikasi marin bawah air yang kritikal.

 

5083 H116 Aluminium Marin lwn 6061 T6

 

Walaupun 6061 T6 ialah aloi struktur yang sangat popular, ia tidak sesuai untuk rendaman laut yang keras.

  • Hakisan: 5083 H116 secara semula jadi kebal terhadap lubang air laut. 6061 T6 akan terhakis dalam air masin melainkan dicat kuat atau dianodkan.
  • Kebolehkimpalan: 5083 mengekalkan kekuatan yang sangat baik dalam Haba-Zon Terjejas (HAZ) selepas kimpalan. 6061 T6 kehilangan sehingga 50% daripada kekuatannya selepas kimpalan dan memerlukan pasca-rawatan haba kimpalan untuk memulihkannya.
  • Keputusan: Gunakan 6061 T6 untuk-rangka struktur berasaskan tanah. Beli aluminium gred marin 5083 untuk pembinaan kapal dan platform luar pesisir.

 

Jejari Selekoh Minimum untuk Lembaran Aluminium 5083 H116


Oleh kerana H116 adalah terikan-mengeras, ia agak kaku. Apabila membengkokkan plat ini dalam brek tekan, anda mesti menghormati jejari selekoh minimum untuk mengelakkan keretakan di sepanjang arah butiran.

  • Ketebalan 1.5mm – 3.0mm: 3.0t (di mana 't' ialah ketebalan plat) untuk selekoh 90 darjah.
  • Ketebalan 3.0mm – 6.0mm: 2.5t untuk selekoh 90 darjah.
  • Ketebalan 6.0mm – 12.5mm: 4.0t untuk selekoh 90 darjah.

 

(Nota: Sentiasa gunakan penebuk jejari yang lebih besar untuk temperamen yang keras dan bengkok serenjang dengan arah berguling apabila boleh).


Amaran Keselamatan Kritikal: Had Suhu 65 darjah (150 darjah F).


Jangan gunakan plat aluminium 5083 dalam persekitaran di mana suhu operasi berterusan melebihi 65 darjah (150 darjah F). Disebabkan kandungan magnesium yang tinggi, haba yang berpanjangan menyebabkan magnesium memendakan ke sempadan bijian. Ini memusnahkan rintangan kakisan plat dan membawa kepada keretakan kakisan tegasan yang cepat.

 

Aplikasi Industri Teras Lembaran Aluminium 5083 H116

 

  • Pembinaan kapal: Badan kapal, geladak, lunas dan sekat untuk feri laju, kapal tentera laut dan kapal layar mewah.
  • Kapal Tekanan & Kriogenik: Tangki simpanan LNG (Gas Asli Cecair). 5083 berprestasi sangat baik pada suhu kriogenik (-196 darjah ) tanpa menjadi rapuh.
  • Pengangkutan Berat: Katil trak buang, kereta tangki kereta api dan treler pengangkutan bahan api.

 

Pembekal Plat Aluminium 5083 Anda yang Boleh Dipercayai


Menggunakan bahan yang tidak disahkan dalam industri berat membawa kepada penolakan pemeriksaan dan kegagalan struktur. GNEE bertindak sebagai rakan kongsi pengilangan langsung anda, membekalkan plat aluminium siap-yang boleh dikesan sepenuhnya.

  • Kelulusan Masyarakat Kelas: Kami membekalkan plat yang disahkan oleh DNV, ABS, LR, CCS, KR dan BV.
  • Dimensi Limbungan Tersuai: Kami membekalkan plat lebar standard (2000mm x 6000mm) dan ketebalan antara 3mm hingga 200mm untuk mengurangkan jahitan kimpalan anda.
  • MTC Disahkan: Setiap penghantaran termasuk Sijil Ujian EN 10204 3.1 atau 3.2 Mill.

 

5083 factory direct marine grade aluminum

 

Dapatkan Sebut Harga Bahan Tepat Anda Hari Ini

Adakah anda memerlukan harga plat aluminium marin yang tepat untuk projek pembinaan kapal atau tangki semasa anda?

 

Hubungi GNEE hari ini. Hantarkan kepada kami ketebalan, perangai, dimensi dan jumlah tonase yang diperlukan. Jurutera jualan teknikal kami akan sebut harga anda dalam masa 24 jam.

 

aluminum team

 

Soalan Lazim

S1: Apakah wayar kimpalan yang perlu saya gunakan untuk plat aluminium 5083 H116?

J: Anda mesti menggunakan wayar-pengisi magnesium tinggi untuk memadankan kimia logam asas. ER5183 ialah pilihan utama untuk mengekalkan kekuatan sendi maksimum, manakala ER5356 ialah alternatif yang sangat biasa dan boleh diterima untuk fabrikasi marin standard menggunakan kimpalan MIG atau TIG.

S2: Adakah saya perlu mengecat plat 5083 H116 untuk menghalangnya daripada berkarat?

J: Tidak. Aluminium secara semula jadi membentuk lapisan oksida padat yang menghalang ion klorida dalam air laut daripada menembusi logam. Anda tidak memerlukan cat pelindung untuk rintangan kakisan. Walau bagaimanapun, limbungan kapal secara universal menggunakan cat anti-kotoran-percuma tembaga di bawah garis air untuk menghentikan hidupan marin (seperti teritip) daripada melekat pada badan kapal.

S3: Apakah yang setara dengan 5083 H116 dalam piawaian lain?

J: Bergantung pada rantau, 5083 bersamaan dengan EN AW-5083, AlMg4.5Mn0.7 (ISO), DIN 3.3547 dan JIS A5083P. Walau bagaimanapun, anda mesti menyatakan perangai "H116" yang tepat untuk memastikan ia telah lulus ujian pengelupasan marin.

S4: Bolehkah saya menggunakan aluminium 5052 dan bukannya 5083 untuk menjimatkan wang?

J: Untuk bot air tawar kecil atau kepungan logam bukan{0}}struktural, 5052 ialah pilihan yang sangat baik. Walau bagaimanapun, untuk-kapal komersial dan platform luar pesisir laut, 5083 adalah wajib. 5083 mempunyai kekuatan tegangan yang jauh lebih tinggi dan diuji secara khusus untuk bertahan daripada rendaman air masin yang berterusan.

 

Hantar pertanyaan

whatsapp

Telefon

E-mel

Siasatan